Bằng những thông tin thu thập được qua cổng thông tin điện tử Quận Hoàng Mai( http://hoangmai.hanoi.gov.vn/cgt/cgtdt/ban_do_quy_hoach.php) Chúng tôi xin gửi cho độc giả nhugnwx thông tin quy hoạch quận Hoàng Mai được UBND thành phố Hà Nội duyệt ngày 24.2.2016 để độc giá có thêm các tiêu chí để đánh giá về vị trí, mật độ giao thông, điểm tiềm năng của dự án Chung cư Đồng Phát Hoàng Mai trước khi quyết định mua hoặc đầu tư căn hộ dự án.

 

Ngày 24-2, UBND TP Hà Nội đã công bố qui hoạch chi tiết quận Hoàng Mai, tỉ lệ 1/2.000. Theo đó, xác định tổng diện tích đất trong ranh giới hành chính khoảng 4.104ha, trong đó khu vực trong đê là khu vực phát triển đô thị với diện tích khoảng 3.034ha. Theo qui hoạch, qui mô dân số của quận Hoàng Mai đến năm 2020 là 250.000 người.

 Về định hướng không gian, khu vực trung tâm hành chính - chính trị và thương mại cấp quận - thành phố được bố trí theo cụm. Các khu đô thị mới được phát triển theo mô hình khu ở khớp nối với khu dân cư hiện có. Về giao thông đường bộ, qui hoạch mới định hướng mở rộng gấp nhiều lần hiện nay. Theo đó, đường đê sông Hồng đoạn từ vành đai 2 đến vành đai 3 sẽ được cải tạo thành đường liên khu vực gồm sáu làn xe. Ngoài ra, sẽ xây dựng đường nối đường vành đai 4 với đường vành đai 3 hiện nay với mặt cắt lên tới 53,5m. Quốc lộ 1A chuyển thành tuyến chính đô thị nối vào trung tâm thành phố, mặt cắt ngang 46m. Tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, đoạn từ vành đai 4 trở ra là tuyến giao thông đối ngoại của thành phố. Đường vành đai 4 sẽ được xây dựng với mặt cắt ngang rộng tới 60m. Vị trí và qui mô sẽ được xác định theo dự án riêng. Đường vành đai 3 có chiều rộng mặt cắt ngang từ 51-80m, gồm 6-8 làn xe chạy nhanh, bốn làn đường gom hai bên, hè và các dải phân cách. Cũng theo qui hoạch mới công bố, các tuyến đường khu vực như Đầm Hồng - Giáp Bát - Lĩnh Nam; Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên; Nguyễn Tam Trinh - đường vành đai 3; phố Trương Định; tuyến nối từ phường Yên Sở qua phường Vĩnh Hưng tới phường Thanh Trì... đều có mặt cắt ngang rộng từ 40m trở lên. Các đường phân khu vực cũng rất rộng với mặt cắt ngang điển hình rộng 25-30m (lòng đường rộng 15m, còn lại là vỉa hè hai bên). Về đường sắt và đường thủy, cảng Khuyến Lương, ga Giáp Bát... đều sẽ được cải tạo, mở rộng. Riêng cảng Khuyến Lương sẽ được mở rộng với qui mô 20 ha, đạt năng lực xếp dỡ khoảng 3 triệu tấn/năm. Đặc biệt, tuyến đường sắt đô thị qua trung tâm thành phố (từ Yên Viên đến Ngọc Hồi) sẽ được hình thành để kết hợp sự phát triển với đường sắt quốc gia. Ngoài ra, sẽ hình thành tuyến đường sắt đô thị dọc đường vành đai 3 đoạn qua địa bàn quận từ Tân Triều đến khu vực Giáp Bát. Hệ thống trạm đỗ của đường sắt đô thị sẽ được bố trí dọc tuyến với cự ly khoảng 1.000-1.500m, nằm gần các khu vực đầu mối giao thông hoặc trung tâm công cộng của thành phố và khu vực

 

 

Phối cảnh Đồng Phát Parkview Tower